Vos dernières recherches

Conçu pour le VTT de randonnée sportive régulière.

Cadre, fourche ROCKSHOX, roues et transmission allégées et plus précises. Poignées, selle, serrage de selle, blocage de fourche au guidon ERGONOMIQUES : le must du CONFORT, au service du RENDEMENT.
Points forts
Descriptif technique

descriptif technique

Tailles
S|M|L|XL|
Caractéristiques
Noir / rouge / gris
Fourche suspendue 100mm
S / M / L / XL
27.5 pouces
12.9 kg en M sans pédale
Cadre, potence et cintre
Composition
Cadre : 100.0% Aluminium 6061
Cadre
Cadre ROCKRIDER CGF PRO (Comfort Geometry Frame) en aluminium 6061 pour roues de 27.5 pouces.
Triangle avant "double butted", qui l'allège de 300g par rapport au cadre CGF Evo.
Position confortable, grâce au centre de pilotage relevé.
Fine tige de selle en 27,2 mm : le vélo offre une assise avec 5 fois plus d'amorti qu'un cadre traditionnel.
Boitier de pédalier bas et angle de direction à 69°, pour de la stabilité en virage.
Empattement arrière court, pour un maximum de maniabilité.
Fourche
Fourche ROCKSHOX 30 SILVER, 180g plus légère que la fourche du ROCKRIDER 540.
Fourche conique, pour plus de rigidité dans la direction lors du pilotage.
Débattement de 100 mm, avec réglage +/- de la dureté de la fourche (permis par un ressort hélicoïdal interne).
Cartouche hydraulique interne, qui offre le réglage du rebond.
Fourche équipée d'un blocage, pour éviter le pompage sur les parties roulantes. Blocage actionné directement au guidon grâce à la manette COMBO LOCK, ergonomique & intégrée
Suspension
Pas de suspension arrière.
Transmission
Pédalier SRAM S600 avec axe creux, en double plateaux 24 / 38 dents.
Dérailleur arrière 10 vitesses SRAM X5.
Dérailleur avant SRAM X5.
Manettes SRAM X5.
Cassette SRAM PG1020, de 11 à 36 dents.
Transmission 100g plus légère que celle du ROCKRIDER 540.
Freins
Freins à disque hydrauliques BTWIN by TEKTRO, pour l'avant et l'arrière : un freinage encore plus puissant, même sous la pluie et dans la boue.
Disques de 160mm à l'avant et l'arrière.
Cintre
Cintre B'TWIN SPORT en aluminium, pour plus de légèreté.
660 mm (pour S et M) et 680 mm (pour L et XL) : large pour plus de stabilité.
Diamètre "oversize", pour plus de rigidité.
Potence
Potence exclusive B'TWIN UPSIDE DOWN 0/30 en aluminium, pour plus de légèreté.
70 mm (pour S), 80 mm (pour M et L) et 90 mm (pour XL) : plus courte pour plus de précision dans le pilotage.
Réhaussable jusqu'à 3 cm plus haut, grâce à ses 5 positions de réglages (+ 0 mm, + 7.5 mm, + 15 mm, + 22.5 mm et + 30 mm).
15% plus rigide, grâce à sa largeur augmentée : pour plus de précision dans le pilotage.
Direction
Jeu de direction A-headset semi-intégré, pour une meilleure étanchéité, une meilleure précision dans le pilotage et un look intégré.
Poignées B'TWIN 920 COMFORT, de longueur 120 mm : la forme ergonomique (non cylindrique) permet une prise en main plus naturelle, et moins fatigante.
Poignées avec bague de serrage intégrée : elles ne tourneront pas sur le cintre, même dans les conditions météo les plus extrêmes.
Selle
Selle exclusive B'TWIN ERGOFIT SYSTEM, qui offre un confort exceptionnel grâce à sa largeur augmentée, son profil "hamac" et sa bonne répartition des points de pression, quelle que soit la largeur du bassin de l'utilisateur.
Finition "SOFT TOUCH".
Tige de selle
Tige de selle B'TWIN SPORT en aluminium, pour plus de légèreté.
Diamètre 27,2 mm, pour offrir un "flex" naturel de l'assise 5 fois supérieur à une solution classique.
400 mm de longueur pour offrir une large plage de réglage.
Roues
Roues AERO TRAIL PRO en aluminium double parois : légères, rigides et résistantes.
Jantes "manchonnées" et pneus allégés : le jeu de roues complètes sont 600 g plus légères que celui du ROCKRIDER 540 !
Diamètre 27.5 pouces : le meilleur compromis entre confort et performance.
Roues optimisées à 28 rayons pour une question de légèreté, tout en garantissant rigidité et robustesse.
Pneus
Pneus HUTCHINSON COBRA AIR LIGHT en 27.5" x 2.10.
Pneus pour terrain sec, avec cramponnage latéral performant, pour une bonne accroche en virage.
Pédales
Pédales B'TWIN FLAT EVO en résine : à la fois solides et légères.
Surface d'appui large pour un meilleur appui lors du pédalage et du pilotage du VTT.
Picots plus agressifs, pour une meilleur accroche du pied avec la pédale.
Accessoires
Compatible avec porte-bidon, sacoche de dessous de selle, garde-boues, support de pompe, compteur.
Poids
12,9 kg en M sans pédale.
Infos et conseils

Infos et conseils

Conseil stockage
Le stockage du produit dans un local sec et tempéré est fortement conseillé, à l' écart de produits corrosifs et d’atmosphère saline.
avis

avisVTT ROCKRIDER 560 NOIR

France
4.2/5
(30 notes)
Monde
4.2/5
(30 notes)
Déposez un avis Tous les avis
VINCENT, Le 18/02/2017
3/5
Double défaillance .
V VTT très agréable et plutôt léger 1èresortie (40 km sur chemin et route) sans encombre mais dès les premiers tours de roue de ma deuxième sortie je m'aperçois que le blocage de fourche ne tient pas et qu'il n'est plus possible de changer de plateau (manette bloquée). Je décide de ne pas poursuivre plus longtemps et abrége la séance Ne souhaitant rien toucher car le vélo est tout neuf retour au magasin pour faire voir cela a des experts. Je trouve le retour au sav un peu rapide pour un vélo neuf!! .Déçu donc mais cela peut arriver je me dis erreur de jeunesse Je le laisse au sav et retourne le chercher quelques jours plus tard... lorsque je reviens chercher le vélo décathlon me le rend réparé en me disant : passage en garantie à titre exceptionnel car le vélo a été trafiqué !!!!! Ce qui est faux bien entendu Vu ma stupéfaction et le ton de ma reponse la personne qui me rend le vélo me croit sur parole mais je trouve cela un peu fort de café de se voir accusé d'avoir trafiqué le vélo et me fais du coup me poser des questions sur la qualité de celui ci pour que décathlon voit dans l'état d'un vélo neuf des anomalies patentes. Ce qui est le plus étonnant est que le vélo avait été préparé par le magasin (décathlon La Rochelle) lors de l'achat. Le responsable du sav décathlon m'a même posé la question : il y avait bien une étiquette de vélo neuf lorsque vous l'avez acheté ? A se demander presque si je n'ai pas acheté une contrefaçon!
Romain, Le 18/02/2017
3/5
Déçu malgré de bonnes sensations
Point fort : un bon vélo dans l'ensemble Points faibles : 6 crevaisons en 7 sorties... (en plus je suis le seul à crever de mon groupe) j'ai donc du changer les pneus qui me semblent de mauvaise qualité comme leurs chambres à air. Etonnant pour un VTT à ce prix