Conçu pour Une pratique régulière du VTT , intensité modérée , recherche de sensations !

Position relevée, potence réhaussable jusqu'à 3 cm, selle ergonomique : le confort est au service de l'efficacité. Roues 27.5'', double freins à disque & 24 vitesses : tout y est !
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Points forts
Descriptif technique

descriptif technique

Tailles
S | M | L | XL |
Caractéristiques
Cadre, potence, cintre
S / M / L / XL
14.45 kg en M sans pédale
27.5 pouces
Composition
Cadre // Chassis (pour les rollers) : 100.0% Aluminium 6061
Test produit
Nous conseillons également aux débutants l'utilisation d'un cuissard avec une peau de protection et / ou un couvre selle en gel pour atténuer les douleurs.
Conception
Le ROCKRIDER 520 a été conçu et développé en France, précisément au BTWIN VILLAGE (Lille), par une équipe d'experts et de passionnés, dédiés à la conception de la gamme VTT Randonnée Sportive.
La production a lieu dans différentes usines en Europe, au plus proche de nos magasins DECATHLON.
Plus d'informations sur notre site web : http://www.btwin.com/fr/home
Cadre
Cadre ROCKRIDER CGF Evo (Comfort Geometry Frame) en aluminium 6061 pour roues de 27.5 pouces.
Position confortable, grâce au centre de pilotage relevé.
Assise 5 fois plus flexible qu'un cadre classique grâce à la fine tige de selle 27,2 mm.
Boitier de pédalier bas : le VTT reste stable en virage et poser le pied au sol est plus facile.
Angle de direction ouvert à 69,5° : VTT stable en usage.
Empattement arrière court : VTT facile à tourner.
Suspension avant
Fourche B'TWIN U-FIT 80, à 80 mm de débattement avec réglage innovant de la dureté de la fourche, en fonction du poids (de 55 à 105 kg). Durable, grâce aux matériaux et procédés de fabrication utilisés.
Equipée d'un ressort mécanique et de butées en élastomère, pour un maximum de fiabilité pour un minimum d'entretien.
Suspension arrière
Pas de suspension arrière.
Transmission
Pédalier SRAM S200 en triple plateaux, en 22 / 32 / 42 dents.
Dérailleur arrière 8 vitesses SRAM X3.
Dérailleur avant MICROSHIFT MS22.
Manettes SRAM X4, avec indicateurs de vitesse.
Cassette SRAM PG820 à 8 pignons, de 11 à 32 dents.
Freins
Leviers de frein TEKTRO en aluminium : léger et précis.
Etriers de frein à disque mécanique HAYES MX5, pour l'avant et l'arrière : un freinage puissant et progressif, même sous la pluie et dans la boue.
Cintre / Potence / Direction / Poignées
Cintre B'TWIN SPORT "oversize" en aluminium, en 660 mm (pour S et M) et 680 mm (pour L et XL).
Potence exclusive B'TWIN en aluminium, en 70 mm (pour S), 80 mm (pour M et L) et 90 mm (pour XL).
Potence réhaussable jusqu'à +3 cm, grâce à ses 5 positions de réglages (+ 0 mm, + 7.5 mm, + 15 mm, +22.5 mm, +30 mm)
Jeu de direction A-headset semi-intégré, pour une meilleure étanchéité et un look intégré.
Poignées B'TWIN SPORT à lamelles, de longueur 120 mm : un vrai confort en usage.
Roues
Roues AERO TRAIL Evo en aluminium double parois : légères, rigides et résistantes.
Diamètre 27.5 pouces : le meilleur compromis entre confort et performance.
Optimisées à 28 rayons pour une question de légèreté, tout en garantissant rigidité et robustesse.
Pneus
Pneus exclusifs B'TWIN ALL TERRAIN DRY-en 27.5" x 2.0 avec une bande de roulement centrale optimisée pour un bon rendement.
Crampons latéraux qui assurent de l'accroche en virage avec tableau de préconisation de pression en fonction du poids de l'utilisateur (marquage sur les flancs du pneu).
Selle / Tige de selle
Selle exclusive B'TWIN ERGOFIT Evo, qui offre un confort exceptionnel grâce à sa largeur augmentée, son profil "hamac", sa bonne répartition des points de pression, quelle que soit la largeur du bassin de l'utilisateur.
Tige de selle B'TWIN SPORT en aluminium, pour plus de légèreté.
Diamètre 27.2 mm, pour offrir un flex naturel de l'assise 5 fois supérieur à une solution classique.
400 mm de longueur pour offrir une large place de réglage.
Pédales
Vélo livré avec des pédales VTT plates, montées sur roulement, en résine dure pour la légèreté et la sécurité (moins agressif en cas de pédale qui glisse).
Poids
14,35 kg en S sans pédales.
14,45 kg en M sans pédales.
14,55 kg en L sans pédales.
14,70 kg en XL sans pédales.
Accessoires
Cadre compatible avec des porte-bidon, sacoches de dessous de selle, garde-boue, béquille, porte bagage.
Tailles
S : de 1.50 m à 1.65 m
M : de 1.65 m à 1.75 m
L : de 1.75 m à 1.85 m
XL : de 1.85 m à 2.00 m
Infos et conseils

Infos et conseils

Restriction usage
Ne convient pas au All Mountain, Enduro, BMX
Conseil stockage
Le stockage du produit dans un local sec et tempéré est fortement conseillé, à l' écart de produits corrosifs et d’atmosphère saline.
avis

avisVTT ROCKRIDER 520 JAUNE 27,5"

France
4.3/5
(228 notes)
Monde
4.3/5
(228 notes)
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patrick, Le 20/10/2017
2/5
problème au bout de 5 mois d'utilisation
je fais des sorties tous les deux jours en sentiers et routes franchement que des soucis le pneu arrière a éclaté le dérailleur avant fait un bruit horrible toujours obliger de le régler à chaque fois plateau avant s'use à vue d’œil je ne le conseille pas pour les sorties de plus de 10 km semaine les pièces ne sont pas à la hauteur déçue
B'TWIN vous répond :

Bonjour,
merci d'avoir donnée votre avis sur le vélo Rockrider 520.
Je comprends votre perplexité et je regrette que le vélo ne satisfait pas en plein vos expectatives. 
L'usure précoce et le bruit que vous décrivez sont en effet anormal et ils peuvent dépendre d'une régulation pas précise du dérailleur avant. Je vous conseille de vérifier que la chaîne soit bien lubrifiée et les dérailleurs bien réglé. Vous trouvez un guide complet sur comme roder et maintenir les principaux composants de votre vélo dans la section FAQ/NOTICE de chaque fiche produit vélo.
Par contre, dans le cas le problème persiste, je vous invite à ramener votre vélo dans l'atelier de votre magasin habituel où il sera diagnostiqué et bien réglé (vos composants étant sous garantie, ils seront bien sûr changés à nos frais en cas de défaut).
Cependant, je vous rassure que souvent c'est nécessaire effectuer une régulation des composants après un premier période d'usage, c'est aussi pour cette raison que nous proposons le service de révision gratuite dans les premières six mois après l'achat. 

Notre équipe de conception travaille continuellement pour améliorer nos produits et votre avis il y aura très utile.

Daniele B'twin Product Manager

MAXIME, Le 17/10/2017
3/5
Bon mais fragile sur certains points
Déjà à l'achat pas de clés ni de notice, le vendeur me règle juste le guidon et la selle. Le vélo freine bien c'est agréable mais les poignées à ce prix simple caoutchouc dans le temps cela ne dur pas à ce prix de 299.99 il peut y avoir quelques accessoires et la sonnette mal placé pas trop pratique les lampes tiennent avec de simple caoutchouc dans le temps aussi c'est à changer.

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11-09-2015
VTT
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par Christophe
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