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Conçu pour une utilisation quotidienne en ville et en dehors. Le vélo est adapté aux déplacements de plus de 10 km.

Le vélo ville tout équipé, polyvalent (27 vitesses) pour affronter les montées. Le cadre aluminium allège le vélo, la fourche et la tige de selle à suspension apportent un vrai confort d'utilisation.
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Points forts
Descriptif technique

descriptif technique

Tailles
M|L|
Composition
Cadre // Chassis (pour les rollers) : 100.0% Aluminium 6061
Cadre
Le cadre aluminium est léger, rigide et stable. Sa structure en aluminium 6061 bénéficie d'un traitement thermique qui augmente sa résistance. Gaines de freinage et déraillage intégrées au cadre. Disponible en deux tailles : M, L (M : 1,60 à 1,70 / L : 1m70 à 1m80)
Fourche
La fourche à suspension Suntour Nex est adaptée aux déplacements urbains et les randonnées (l'amortissement est assuré par des éléments en élastomères et la suspension par des ressorts en acier).
Cette fourche améliore considérablement la tenue de route dans les virages et sécurise les freinages d'urgence (pas d'effets de décrochage par blocage de la roue). Elle est verrouillable en roulant , ce qui permet sur les routes lisses d'améliorer le rendement du vélo.
Transmission
Manettes Shimano Alivio 9 vitesses, dérailleur arrière Shimano Deore 9 vitesses, dérailleur avant Shimano Altus, Chaîne SRAM PC 951.
Pédalier/cassette
Pédalier Shimano FC-M 381, 170mm 48X36X26T.
Cassette HG 400 Alivio 9 vitesses 11/32 (11-12-14-16-18-21-24-28-32).
Freins
Freins à disque Shimano Hydrauliques avant et arrière commandés par un levier Shimano.
Le frein disque hydraulique est la solution la plus puissante en milieu urbain, elle permet de facilement ralentir le vélo même chargé .
Cintre/potence/direction
Cintre plat semi relévé, potence Ahead set réglable en inclinaison avec outil, jeu de direction intégré.
Roues
Roues de grandes dimensions (700) pour augmenter la stabilité du vélo en cas de vitesse soutenue.
Les jantes double paroi en aluminium profilé augmentent la rigidité à la torsion et donc la résistance aux chocs.
Moyeu avant Shimano Dynamo et moyeu arrière Shimano Deore à cassette.
Pneus
Continental Touring Plus 700 X42 à tringles rigides et bandes réfléchissantes. Poids de 920 g, carcasse 66 TPI très résistante.
Bande anti-crevaison.
Les chambres à air sont équipées de valves auto : le vélo peut se gonfler dans une station service.
Selle/tige de selle
La selle gel Selle Royal garantit le plus haut niveau de confort en réduisant les pics de pression jusqu'à 40%.
La structure mousse à alvéoles ouvertes confère un confort global sur l'ensemble de l'assise. Poids : 790 grammes.
La tige de selle est suspendue : elle dispose d'un amortissement réglable selon le poids du cycliste.
Pédales
Pédales city trekking.
Poids
19,4 Kg en taille M
Accessoires/équipement
Eclairage avant Axa Chico 30 à led 30 lux très puissant. La lampe à led est plus économe en énergie et plus résistante aux chocs qu'une lampe halogène. L'alimentation de l'éclairage est une dynamo intégrée dans le moyeu : une précaution tout particulière est à apporter sur le branchement.
Porte-bagages pouvant supporter jusque 15 kg.
Infos et conseils

Infos et conseils

Restriction usage
Ce vélo n'est pas prévu pour rouler sur terrain accidenté.
avis

avisVELO VILLE HOPRIDER 700 LF

France
4.2/5
(5 notes)
Monde
4.2/5
(5 notes)
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Sylvie, Le 11/01/2017
4/5
Bon velo
J'ai acheté ce vélo il y a quelques mois, je l'utilise tous les jours pour aller au travail et j'en suis satisfaite. Par contre au niveau du garde boue avant de temps en temps il touche la roue c'est agaçant quand on roule, je dois alors le réajuster pour le remettre au bon endroit afin que ça ne fasse plus de bruit de frottement. Je le signalerai lors de ma visite pour la révision. L'éclairage est alimenté par le moyeu de la roue : à l'arrêt le feu avant reste activé quelques minutes par contre celui de l'arrière non et c'est assez embêtant et dangereux lorsque l'on est à l'arrêt la nuit a un feu ou à un stop.
Béquilles, freins à disque
Poids, éclairage arrière
B'TWIN vous répond :

Bonjour,

merci d'avoir pris le temps de remonter votre avis sur votre vélo Hoprider 700.  Je suis très heureux que vous êtes content du vélo en utilisation.  Le fait que l'éclairage arrière ne reste pas allumé à l'arrêt n'est pas du tout normal.  Je vous invite donc de contacter l'atelier de votre magasin Decathlon, afin de le remettre en bon état de fonctionnement.

je reste bien sur a votre dispo si vous avez d'autres remarques et / ou questions,

cordialement
wim

Wim DEVOS City Bikes Product Manager B'twin

Laura, Le 23/10/2016
5/5
Parfait
Top pour usage quotidien