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VÉLO ELECTRIQUE ORIGINAL 700 36V

8353006

Conçu pour Des déplacements et des balades sur routes et chemins

Des déplacements et des balades sur routes et chemins sans effort, tout confort !
Vidéos
Points forts
Descriptif technique

descriptif technique

Tailles
M | L |
Composition
Cadre // Chassis (pour les rollers) : 100.0% Aluminium
Cintre/direction/potence
Cintre semi-relevé acier. Potence réglable et orientable. La position semi-relevée permet de conjuguer balade et sortie plus sportive. II est possible de régler la potence pour garantir une bonne position du buste.
Visibilité
Eclairage à LED avant arrière.
Freins
Frein avant et arrière Etrier V-brake aluminium.
Leviers aluminium.
Le système de freinage est efficace et progressif.
Bon à savoir : les vélos à assistance électrique usent plus rapidement les patins qu'un vélo classique à cause du poids et de la puissance du moteur.
Pneus/roues
Les jantes sont en aluminium double paroi pour plus de solidité. Pneu polyvalent pour la ville et la campagne.
Dimension des roues :
26 pouces en taille M et 28 pouces en taille L.
Fourche
Fourche élastomère à suspension. La fourche s'adapte ainsi aux différents types de terrains et permet d'absorber les chocs et les vibrations pour un pilotage précis et confortable.
Cadre
Le cadre est en aluminium avec amortisseur arrière intégré. Fourche en aluminium 6061 à suspension. Attention, ce cadre est incompatible avec un porte-bébé.
Conseils d'entretien
La pression de vos pneumatiques baisse avec le temps, c’est normal ! Vérifiez régulièrement la pression de vos pneus. Rouler dégonflé réduit l’autonomie de votre batterie, accroît votre effort de pédalage et favorise les crevaisons. Pour toute intervention sur votre vélo à assistance électrique (nettoyage, maintenance électrique ou mécanique), retirez absolument votre batterie et mettez votre vélo électrique hors tension.
Selle/tige de selle
Selle mousse ergonomique B'TWIN. Collier de selle à attache rapide. Tige de selle aluminium à chariot intégré. L'ajustement de la selle peut se faire rapidement et sans outil.
Transmission
Moteur brushless 250 watts en propulsion. La position arrière du moteur apporte un très bonne maniabilité et un pilotage plus confortable. Couple du moteur : 30Nm. 21 vitesses : 3 plateaux (48, 38 et 28) ; roue libre 7 vitesses (14/16/18/20/22/24/28). Changement de vitesses par gâchettes "push / pull" pour plus de précision. L'étagement des vitesses permet de franchir les dénivelés les plus importants.
Poids
25,4 kg en taille M.
25,9 kg en taille L.
avis

avisVÉLO ELECTRIQUE ORIGINAL 700 36V

France
4/5
(219 notes)
Monde
4/5
(219 notes)
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Philippe, Le 21/02/2017
4/5
Bien mais........
Arès quelques tours de roue l'assistance s'avère très bon. par contre il est impossible de régler le support batterie de manière à ce que la selle ne le touche pas. Les grands gabarit n'aurons pas ce problème. Pour les plus petits il faut bien serrer l'amortisseur.
MARIE ANNICK, Le 21/02/2017
5/5
velo à assistance electrique
Très bon appareil à utiliser raisonnablement dans l'assistance pour conserver un produit sportif.