VELO ROUTE TRIBAN 520 NOIR/BLANC

8377757
649€99
Produit indisponible
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Produit indisponible

Conçu pour la pratique régulière du vélo de route en plaine ou à la montagne.

Un vélo efficace pour une pratique régulière du vélo de route. Nouveau cadre sport aluminium 6061 très polyvalent et nouvelle fourche carbone avec inserts pour installation d'un porte-bagage avant.
Vidéos
Points forts
Descriptif technique

descriptif technique

Tailles
XS | S | M | L | XL |
Caractéristiques
9 kg 900
XS/S/M/L/XL
Composition
Cadre // Chassis (pour les rollers) : 100.0% Aluminium
Test produit
Nous conseillons également aux débutants l'utilisation d'un cuissard avec une peau de protection et/ou un couvre-selle en gel pour plus de confort.
Cadre
Nouveau cadre B'TWIN SPORT en aluminium 6061 T6 sloping avec douille pour jeu de direction intégré.
Géométrie courte, 1760 grammes en taille M, cadre robuste et polyvalent : possibilité d'installer un garde-boue et un porte-bagage avant et arrière.
Fourche/suspension
Fourche B'TWIN Sport avec fourreaux en carbone et pivot aluminium 1"1/8 aheadset.
Inserts sur les fourreaux pour l'installation d'un porte bagage avant.
La fourche combine robustesse, légèreté et précision.
Poids : 675 grammes.
Cintre/potence/direction
Cintre ergonomique B'TWIN SPORT pour une meilleure prise en main et un excellent confort.
Largeur du cintre axe-axe :
XS, S : 400 mm.
M, L : 420 mm.
XL : 440 mm.
Transmission
Shifters Shimano SORA :
Dérailleur avant Shimano Sora triple
Dérailleur arrière Shimano Sora 9 vitesses offrant plus de souplesse dans le changement des vitesses.
Pédalier/cassette
Cassette SUNRACE 9v 12x25 (12/13/14/15/17/19/21/23/25).

Pédalier Shimano SORA 50X39X30.

Manivelles 170 mm en XS/S/M.
Manivelles 175 mm en L/XL.
Freins
Étriers SHIMANO double pivot long : fiabilité et puissance permettant l'installation d'un garde-boue avec tringle.
Roues
Roues B'TWIN SPORT 32 rayons.
Moyeux Aero 32. Blocage rapide avant et arrière.
Pneus
Hutchinson Equinox 2
700 X 25 pour plus de rendement et de confort.
Selle/tige de selle
Nouvelle selle B'TWIN SPORT ERGO FIT.
Tige de selle B'TWIN Sport en aluminium.
Diamètre : 27,2 mm.
Longueur : 350 mm (M/L/XL) ; 250 mm (XS/S)
Pédales
Pédales plates VP992S.
Accessoires/équipement
Vélo livré avec un kit d'éclairage avant et arrière et une sonnette.
Poids
9,900 kg en taille M sans les pédales.
Infos et conseils

Infos et conseils

Conseil stockage
Stocker le vélo dans un endroit sec et tempéré. Pour une utilisation ou un stockage en milieu salin, prévoir un lavage systématique après chaque utilisation.
Conseil entretien
Procéder à un entretien régulier de votre fourche (nettoyage et graissage des plongeurs) surtout l'hiver Bien ramener le vélo au SAV de votre magasin Décathlon pour effectuer la révision de sécurité offerte par Décathlon pour l'achat d'un vélo neuf.
avis

avisVELO ROUTE TRIBAN 520 NOIR/BLANC

France
5/5
(1 notes)
Monde
5/5
(1 notes)
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Filippo, Le 27/03/2017
5/5
Das Triban 520 ein echt schöner Alleskönner!
Ich, Student m24, habe das Triban 520 als Rennrad erworben und beabsichtige damit an Amateur-Triathlons teilzunehmen. Die Überraschung bei dem Triban 520 ist, dass es viel mehr als nur ein Rennrad ist! Zwar ist das Trian 520 kein TT-Bike, aber erlaubt dem Fahrer das Erbringen von guter Leistung auch in solchen Einsätzen. Ein großes Plus, verglichen mit dem alten Modell, sind die neuen Schalt- Bremshebel von Shimano Sora 2017 mit ihrem erneuten Design und Technologie, das dem von den viel teuren "der großen Schwester Ultegra" ähnelt, nicht nur effizienter und präziser als die alten, sondern auch schöner für die Augen und aerodynamischer.Außerdem ist es möglich einen Triathlon-Aufsatz dran zu bauen. Aufgrund Seiner Endurance geprägte Geometrie und seines Gewichtes eignet es sich perfekt für sportliche Touren. Mit einem kostengünstigen Umbau (Gepäckträger und Schutzbleche was nicht bei allen Rennräder möglich ist) wird es auch zum perfektem Trekkingrad. Dies macht das Triban 520 noch vielseitiger und das Spektrum am Möglichkeiten ist echt offen. Für nächsten Winter plane ich einen Reifenwechsel und einen Gebrauch als Cyclocross/Gravelbike. Dass das Triban 520 so vielseitig ist, hatte ich mir beim Kauf nicht gedacht. Dies ist deshalb eine positive Überraschung Pros/Stärke: Vielseitigkeit, Preis, Ausstattung (unschlagbar in der Preiskategorie unter 600€) Cons/Schwäche: Gewicht (da hat man das Gefühl, es hätte beim Gewicht gespart werden können) Fazit: perfekt sowohl als ertes Rennrad als auch als Winterrad für erfahrene Radfahrer. Eine absolute Kaufempfehlung!! Schaltung: Shimano Sora 2017; 3x9 Bremsen: B’twin-Tektro Brems-/Schaltgriffe: Shimano Sora 2017 Reifenfreiheit: bis 32mm Details: das Fahrrad bietet viele Möglichkeiten. Es eignet sich für einen Rennrad-Einsatz sowie nach den notwendigen Veränderungen (Reifen vor allem) richtet sich auch Lenker: das Triban 520 kommt mit einem klassischen Rennradlenker. Abenteuer Spezialisten die planen einen Umbau zur Adventure-Benutzung können ihren Cross-Lenker am Triban 520 ohne Komplikationen bauen. Reifen: Das Triban kommt mit Hutchinson 25c sleek-Reifen, was ok ist aber, meiner Meinung nach, nicht optimal (ich habe sie direkt für pannensicheren umgetauscht. Zum Glück kann man schon gute direkt im Decathlonstor schon ab 9€ kaufen)