VELO ROUTE ULTRA 900 CF (CARBON FRAME)

8339667
2 ans 5 ans

Conçu pour la pratique du vélo route en compétition et les entraînements intensifs sur route en plaine ou à la montagne.

Cadre carbone B'TWIN ULTRA Evo Dynamic associé à la transmission Shimano 105 11 vitesses. Cadre homologué UCI pour la compétition sur route.
Vidéos
Points forts
Descriptif technique

descriptif technique

Tailles
XXS | XS | S | M | L | XL |
Caractéristiques
7 kg 850 sans pédales
XXS/XS/S/M/L/XL
Composition
Cadre : 100.0% Fibre de carbone
Cadre
B'TWIN ULTRA Evo Dynamic est le châssis le plus abouti pour vaincre la montagne et gagner les courses classiques le plus exigeantes.
Poids : 850 grammes (bruts en taille M).
Un cocktail de fibres HM et IM pour obtenir un des meilleurs rapport poids/dynamisme du marché.
Cette orientation pourra satisfaire les grimpeurs et coureurs les plus exigeants, le boitier pédalier est un standart Press-fit 86 pour une meilleure rigidité du châssis.
Fourche/suspension
B'TWIN ULTRA Evo Dynamic exclusive au cadre B'TWIN ULTRA Evo Dynamic.
Poids : 320 grammes.
La fourche est full carbone.
Cintre/potence/direction
Cintre compact DEDA ZERO 2 en aluminium 6061 T6.
Poids : 320 grammes en taille 420 mm.
XXS, XS, S : 400 mm.
M, L : 420 mm.
XL : 440 mm.

Potence DEDA ZERO 2 aluminium 6061 T6.
XXS : 80 mm.
XS : 90 mm.
S : 100 mm.
M : 110 mm.
L : 120 mm.
XL : 130 mm.
Transmission
Shimano 105, 11 vitesses mécaniques.

Le 105 offre la même précision d’indexation que les groupes Dura-Ace et Ultegra.

Les dérailleurs ont été redessinés dans leur conception. Le dérailleur avant possède un guide combiné avec un nouveau mécanisme à ressort qui facilite les changements des plateaux.
Le dérailleur arrière adopte le mécanisme ayant déjà fait ses preuves sur le groupe Dura-ace (cassette de 32 dents maxi pour la haute montagne).
Pédalier/cassette
Cassette Shimano 105 11V ultra polyvalente 11 X 28.
11 ; 12 ; 13 ; 14 ; 15 ; 17 ; 19 ; 21 ; 23 ; 25 ; 28.

Pédalier : Shimano 105 5800 en 52 X 36.

Chaîne KMC X 11.
Freins
Shimano 105 Direct Mount.
2 axes de fixation symétrique pour un contrôle plus efficace du freinage et force augmentée. La tension du ressort est réglable (sur étrier avant).
Roues
Roues Mavic Aksium one.
Matériau : aluminium S6000.
Hauteur : 21 mm.
Poids avant sans pneu : 845 grammes
Poids arrière sans pneu : 980 grammes.

Rayons :
20 à l’avant et à l’arrière.
Roulements à cartouche étanches.
Pneus
Nouveau pneus Yksion 700 X 25 pour plus de confort et de performance.
Selle/tige de selle
Selle FIZIK Antares édition speciale.
Système : WingFlex.
Coque : nylon/renforcé carbone.
Rails : Manganèse.
Revêtement Microtex.
Poids : 210 grammes.
Dimensions : 275x142 mm.
Pédales
Vélo livré sans pédales.
Poids
7,800 kg en taille sans les pédales.
Infos et conseils

Infos et conseils

Conseil stockage
Stocker le vélo dans un endroit sec et tempéré.
Conseil entretien
ATTENTION : Bien monter la tige de selle avec la graisse spéciale Carbone présente dans le sachet livré avec les accessoires. Respecter le serrage au couple (entre 4 et 6 N/M) Ne pas nettoyer votre vélo avec un jet haute pression. Dégraisser et re-graisser régulièrement votre transmission pour prolonger la durée de vie (nos recommandons notre produit d'entretien All in one vendu exclusivement dans vos magasins Décathlon
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avisVELO ROUTE ULTRA 900 CF (CARBON FRAME)

France
4.6/5
(33 notes)
Monde
4.6/5
(33 notes)
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Quentin, Le 16/05/2017
3/5
Moyennement satisfait
J'ai fait l'acquisition de ce vélo il y'a de cela quelque semaine.. Sortie du magasin dérailleur non réglé, j'ai pu le faire par la suite, mais par contre un bruit régulier au niveau du pédalage... Cause non trouvé pour le moment..
Christian, Le 04/05/2017
5/5
très bon vélo rapport qualité prix et équipement
achat du 20/03/17 très bon vélo rapport qualité prix et équipement, après 600kms dans les Cévennes, sauf réglage tige de selle carbonne/carbonne un peu compliqué, cause manque graisse spéciale sur toute la tige, manquement atelier préparation DECATHLON
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