Infos detaillées
Tailles
S/M L/XL TTES TAILLES
Caractéristiques
TTES TAILLES
CompositionFacile, se met en route simplement grâce au pédalage. KIT ELECTRIQUE: Autonomie moyenne d'environ 25 km (dépendra de la charge, du dénivelé et du mode choisi). Autonomie maximum en mode éco sur parcours plat pour utilisateur de 70kg de 45km environ.Privilégiez un démarrage en vitesse 1 à 3, passez ensuite sur une vitesse comprise entre 4 et 6 quand vous roulez. Cadre et fourche acier. Batterie lithium fer 10A 24V sans effet mémoire de qualité située dans le porte bagage integré au cadre. Moteur 250W avec capteur de vitesse intégré.
Eclairage
L'eclairage est possible grâce à la batterie. Celle ci permet d'allumer le la lampe avant et arriére simplement du display..
VAE: Le choix
Déconnexion de votre assistance au guidon si vous n'en avez pas besoin.
Chargeur de batterie inclus
Temps de charge: 5 heures pour une charge optimale. Stocker votre batterie chargée, pendant les phases de non utilisation de votre vélo, pensez bien à recharger votre batterie tous les mois.
Display simple et intuitif
Allumage, allumage éclairage, choix entre les 3 modes (Mode Eco qui permet de rouler progressivement jusqu'à 16km/h environ. (autonomie d'environ 45km maxi))
Freinage: frein avant et arrière étriers V brake acier. Levier aluminium
Le freinage est efficace.
Accessoires: garde-boue, large béquille, carter de chaine, porte-bagages integré au cadre
Sécurisation de la batterie dans le porte bagage intégré par clef.
Roues: jantes double paroi 28 pouces, Pneus ville spécifiques avec bandes reflechissantes (26 pouces, soit 650 mm de diamétre)
Les pneus de 26 pouces sont spécialement conçus pour une utilisation urbaine. Les bandes réfléchissantes sur les pneus renforcent la visibilité du cycliste de nuit.
Position: cintre en acier, potence plongeur réglable en hauteur, collier de selle à vis. Selle confort avec chariot intégré, tige de selle acier
A position est étudiée pour apporter de la maniabilité et une bonne visibilité. Le guidon est relevé pour avoir une position droite et ergonomique. La selle est bien large pour apporter un maximum de confort.
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
Transmission: 6 vitesses par poignées tournantes shimano, dérailleur arrière shimano tourney, manivelle acier simple plateau
Les 6 vitesses shimano sont suffisantes pour une utilisation urbaine. Pour une bonne utilisation du vélo, Privilégiez un démarrage en vitesse 1 à 3, passez ensuite sur une vitesse comprise entre 4 et 6 quand vous roulez.
Assistance: moteur de 250W avec capteur de vitesse intégré, batterie lithium FER de 10A 24V sans effet mémoire de qualité (environ 500 cycles), écran de contrôle à LEDs
Le moteur intégré dans le moyeu arrière permet de rouler jusqu'a 25km/h de façon progressive et sûre. La batterie assure une autonomie maximale de 45km, pour une autonomie moyenne de 25 km (suivant le dénivelé, le programme choisi et le poids de l'utilisateur il peut y avoir des variations).
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
Assistance: moteur de 250W avec capteur de vitesse intégré, batterie de qualité lithium FER de 10A 24V sans effet mémoire (environ 500 cycles), écran de contr?"le à LEDs
Le moteur intégré dans le moyeu arrière permet de rouler jusqu'a 25km/h de façon progressive et s?"re. La batterie assure une autonomie maximale de 45km, pour une autonomie moyenne de 25 km (suivant le dénivelé, le programme choisi et le poids de l'utilisateur il peut y avoir des variations).
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
Assistance: moteur de 250W avec capteur de vitesse intégré, batterie de qualité lithium FER de 10A 24V sans effet mémoire (environ 500 cycles), écran de contr?"le à LEDs
Le moteur intégré dans le moyeu arrière permet de rouler jusqu'a 25km/h de façon progressive et s?"re. La batterie assure une autonomie maximale de 45km, pour une autonomie moyenne de 25 km (suivant le dénivelé, le programme choisi et le poids de l'utilisateur il peut y avoir des variations).
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
Assistance: moteur de 250W avec capteur de vitesse intégré, batterie de qualité lithium FER de 10A 24V sans effet mémoire (environ 500 cycles), écran de contr?"le à LEDs
Le moteur intégré dans le moyeu arrière permet de rouler jusqu'a 25km/h de façon progressive et s?"re. La batterie assure une autonomie maximale de 45km, pour une autonomie moyenne de 25 km (suivant le dénivelé, le programme choisi et le poids de l'utilisateur il peut y avoir des variations).
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
Assistance: moteur de 250W avec capteur de vitesse intégré, batterie de qualité lithium FER de 10A 24V sans effet mémoire (environ 500 cycles), écran de contr?"le à LEDs
Le moteur intégré dans le moyeu arrière permet de rouler jusqu'a 25km/h de façon progressive et s?"re. La batterie assure une autonomie maximale de 45km, pour une autonomie moyenne de 25 km (suivant le dénivelé, le programme choisi et le poids de l'utilisateur il peut y avoir des variations).
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
Assistance: moteur de 250W avec capteur de vitesse intégré, batterie de qualité lithium FER de 10A 24V sans effet mémoire (environ 500 cycles), écran de contr?"le à LEDs
Le moteur intégré dans le moyeu arrière permet de rouler jusqu'a 25km/h de façon progressive et s?"re. La batterie assure une autonomie maximale de 45km, pour une autonomie moyenne de 25 km (suivant le dénivelé, le programme choisi et le poids de l'utilisateur il peut y avoir des variations).
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
Assistance: moteur de 250W avec capteur de vitesse intégré, batterie de qualité lithium FER de 10A 24V sans effet mémoire (environ 500 cycles), écran de contr?"le à LEDs
Le moteur intégré dans le moyeu arrière permet de rouler jusqu'a 25km/h de façon progressive et s?"re. La batterie assure une autonomie maximale de 45km, pour une autonomie moyenne de 25 km (suivant le dénivelé, le programme choisi et le poids de l'utilisateur il peut y avoir des variations).
Cadre et fourche: Acier Hi Ten. Géométrie "city" mixte (cadre abaissé)
Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement et les arrêts fréquents.
